Es scheint, dass Ihr Warenkorb noch leer ist
🔧 Features & Vorteile:
✔️ Millimetergenaue Verstellung an der Hinterachse – Schluss mit Hängehintern-Optik!
✔️ Ausgleich von Höhendifferenzen zwischen rechts & links – für symmetrisches Fahrverhalten
✔️ +35 mm Höherlegung – ideal für dauerhaft beladene oder ausgebaute Busse
✔️ Spürbar stabileres Fahr- und Bremsverhalten unter Last
✔️ Eibach Performance – offroadtauglich, komfortabel & setzfest
✔️ Montage mit Serien-Stoßdämpfern (ohne DCC) – keine Zusatzkosten
✔️ 100 % Made in Germany – von Eibach entwickelt & gefertigt
Höherlegung: +35 mm an der Hinterachse
Verstellung: stufenlos, millimetergenau
Material: Hochfester Spezialfederstahl
Kompatibilität: VW T5/T6 California Modelle
Stoßdämpfer: Serienmäßig verwendbar (ohne DCC)
Abstimmung: eibachtypisch – präzise, komfortabel & robust
Traglastoptimiert – für Fahrzeuge mit permanent hoher Hinterachslast
Bei Fahrzeugen mit:
Vollausstattung
DSG-Getriebe
Langem Radstand
wird aufgrund des Mehrgewichts an der Vorderachse eine reduzierte Höherlegung erzielt.
👉 Empfehlung: TWIN-MONOTUBE-PROJEKT-LIFT HÖHERLEGUNGS-GEWINDEFAHRWERK – für zusätzliche Verstellhöhe auch an der Vorderachse!
Herstellerinformation
Doppler Fahrzeugtechnik GmbH
Friedrichstr. 15
68782 Brühl
Tel.: 06 21 / 30 98 27 11, Fax: 06 21 / 30 98 27 29
info@doppler-fahrzeugtechnik.de
www.doppler-fahrzeugtechnik.de